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Sigillo Pneumatico
Le guarnizioni pneumatiche esistono in vari tipi, ognuno progettato per funzioni specifiche all'interno di diversi sistemi pneumatici. I tipi più comuni includono O-rings, guarnizioni per pistoni, guarnizioni per aste e guarnizioni a diaframma. Gli O-rings vengono spesso utilizzati per creare una sigillatura stretta tra due parti di una macchina, mentre le guarnizioni per pistoni e aste vengono utilizzate per garantire la contenimento della pressione nei cilindri. Le guarnizioni a diaframma, d'altra parte, sono ideali per sigillare membrane flessibili in grado di adattarsi a variazioni di volume.
- Panoramica
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Le guarnizioni pneumatiche esistono in vari tipi, ognuno progettato per funzioni specifiche all'interno di diversi sistemi pneumatici. I tipi più comuni includono O-rings, guarnizioni per pistoni, guarnizioni per aste e guarnizioni a diaframma. Gli O-rings vengono spesso utilizzati per creare una sigillatura stretta tra due parti di una macchina, mentre le guarnizioni per pistoni e aste vengono utilizzate per garantire la contenimento della pressione nei cilindri. Le guarnizioni a diaframma, d'altra parte, sono ideali per sigillare membrane flessibili in grado di adattarsi a variazioni di volume.
La scelta della guarnizione dipende dalla pressione del sistema, dalla temperatura, dall'ambiente operativo e dai materiali da sigillare.
Si prega di consultare le nostre tabelle di misure per le dimensioni.
