Joints pour matériel de construction
L'étanchéité des engins de construction est un dispositif de scellement utilisé pour empêcher la fuite d'huile des arbres ou des boîtiers en rotation dans diverses machines et équipements.
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L'étanchéité des engins de construction est un dispositif de scellement utilisé pour empêcher la fuite d'huile des arbres ou des boîtiers en rotation dans diverses machines et équipements. Les joints d'étanchéité des engins de génie civil jouent un rôle crucial pour garantir le bon fonctionnement des équipements. Ils empêchent non seulement efficacement la fuite des huiles lubrifiantes et autres fluides, mais améliorent également la durabilité et la fiabilité des machines.
La fonction principale d'un joint d'huile de machine NQKSF est d'isoler l'huile, en empêchant qu'elle ne se déverse ou ne passe à travers. Il scelle l'espace entre les parties fixes et mobiles de la machine, aidant à prévenir l'échappement des lubrifiants tout en bloquant les contaminants nocifs qui pourraient pénétrer dans la machine, surtout dans des environnements sévères. Les joints d'huile aident également à éviter le mélange de différents médias, comme l'huile de lubrification et l'eau, protégeant les roulements et autres composants contre la perte d'huile, la contamination et l'usure.
Les joints pour engins de chantier se composent de deux parties principales : une carcasse métallique et une lèvre en caoutchouc. La carcasse métallique fournit un soutien structurel, tandis que la lèvre en caoutchouc s'adapte étroitement autour de l'arbre rotatif pour former un joint. Ce design assure la fiabilité et la durabilité du joint d'huile, le rendant adapté à divers environnements de travail exigeants.